中科院院士施一公“年轻30岁，我也会披挂上阵”

　　不仅体现在了更强的加速能力上，V8发动机的声效远比宝马的直列6缸发动机更有感染力，对于烘托高性能车的氛围起到了至关重要的作用，试问哪位性能车迷不着迷于发动机的轰鸣？在悬挂设定方面，奔驰的驾驶模式选择给予更丰富选择，甚至在这样一款高性能轿跑车上同样有舒适和节能模式，也就意味着更加适合日常使用。按照广汽丰田官方的数据，雷凌双擎的油耗可低至/100km的水平，这也是丰田所有在中国销售的混合动力车型中的最新低油耗纪录。

凤凰汽车·砖家不知道超过百年历史的汽车，对普通中国人而言，早已是触手可及的日常交通工具。如果比拼0-100km/h加速，DM版要比以上两款小钢炮更快、更刺激。

　　车厢氛围：从塞班到iPhoneX进入车内，最强烈的感观是科技的气氛前进了至少10年，那种感觉就好像扔掉塞班系统换上iPhoneX的感觉。两驱舒适版官方指导价：万元虽然售价比风尚版高了万元，但增加的配置了，遗憾的是中控屏幕只有英寸并且不支持CarPlay功能，但是对于提升车内高级氛围还是很有帮助的，可以还没有配置天窗，如果对于天窗不是很在意的朋友，买这款就挺合适的。

　　其实，大空间是自主品牌SUV的共性，北汽幻速S6凭借车身尺寸的优势和对车内空间更高的利用度，提供了全车5名乘客最佳的乘坐舒适性，并且还能附带提供同级别最大的行李箱空间，在坐满5人时行李厢容积就有1063L，如果将后排座椅放倒，这个数据进一步扩大至2378L，都属于同级别最佳水平。90度开启的后门对于穿裙子的朋友和老人来说很方便，不过带有限位器的铰链感觉有点羞涩，开门关门不太顺畅而且特别沉。

不管您怎么看，我真觉得挺牛的。

　　从车身尺寸来看，两款车可谓旗鼓相当。

　　EcoBoost180两驱铂翼型VSEcoBoost180两驱豪翼型差价万元，差出了一些比较有用的功能，比如无钥匙进入/启动、中控彩色大屏、倒车影像、氙气大灯等等，这些功能在当下的环境中如果想舒适驾驶是缺一不可的，就算买了低配也得在后期升级这些配置，但像无钥匙启动/进入这类的功能由于安全因素又不能随便升级，所以前期买个到位的版本很有必要，这两款相比，万基本解决了很大的问题，所以更推荐180两驱豪翼型。1、跑的比小钢炮还快小钢炮泛指那些动力体验强劲、加速极快的两厢小车，在国内最出名的应属夫I了，发展至今已是第七代车型，搭载第三代发动机，具有缸内喷射和进气歧管喷射的双重燃油喷射技术，最大功率162千瓦(220马力)/4500-6200转，峰值扭矩350牛·米/1500-4000转。

　　但是，比亚迪元可不这么认为，得益于更高效的DM双模插电混合动力技术，其综合工况油耗可低至/百公里(根据国家相关规定计算得出)。

　　在这个级别车型中，豪华品牌、合资品牌的出现并不稀奇，3款自主车型的出现让我们很是骄傲，尤其是，2017全年销量仅次于。先来看看雷克萨斯ES250。

　　毋庸置疑，瑞虎5x是一辆好开又聪明的SUV，它集成了奇瑞最新的造车理念，并将这类车型的动力、安全以及智能化性能提升到了更高的水平，而更让人心动的，万的起步售价，让你无需为时尚和高颜值支付过多，是时候为自己买一辆好开又聪明的SUV了。

　　比雷克萨斯更加宽敞的第八代凯美瑞，前排座椅同样拥有10向电动调节腰部支撑功能，更为贴心的是，它增加了方向盘的倾斜量和座椅的滑动量，使得身高不同的驾驶者也能有合适的坐姿。

　　这款为中国消费者度身打造的车型，融合动感大气、精湛高科技与豪华空间感于一身，一扫当下主流七座SUV短板，既能从容应对商务场合，也能满足日常用车场景，真正实现七个人，人人都是VIP的体验。新技术快速引入，环保、安全、舒适方面全面发力，强化本田品牌技术控的标签。

　　中科院院士施一公“年轻30岁，我也会披挂上阵”